晋中铝合金公交站牌厂家地址电话

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参考尺寸：长10000mm 宽1500mm 高2800mm 产品材质：镀锌钢板 使用年限：10-15年 产品工艺： 1.表面处理可选静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆； 2.顶棚采用50*100*1.5mm、50*150*3mm镀锌管骨架； 3.立柱采用150*150*3mm镀锌方管； 4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6-8mm钢化玻璃或者3-4mm耐力板； 5.照明电器采用LED灯管、LED洗墙灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管； (注：图片仅供参考，本产品规格及颜色均可自行选定。） 公交候车亭是一种常见的便民设施，虽然现代的交通工具很发达，但是最亲民的还是公交车了。它奔跑在每个城市的角落，载负着一代又一代老百姓。虽然现在家家户户都有私家车，但是还是离不开公交车这个公共设施。在上下班高峰期、周末节假日、医院门口、小区门口、繁华地带等，这些地方的公交站台几乎每时每刻都会有人在等公交车。公交车方便了人们的出行，也比较实惠，是一个城市不可缺少的交通工具。

对于城市建设的衡量，往往会涉及到诸多的行业领域，而公交系统的建设则是反应城市建设和文明的直接途径，毕竟市民对出行的便利性和舒适度的期望还是有着非常高的关注度的，无论是公交路线的设计还是公交候车亭的样式，都会成为公交系统建设的重中之重，既然如此，对于公交候车亭的生产工艺流程，我们就有必要做深入的了解了，从而为提升公交候车亭设施的品质水平奠定坚实的基础，除此之外对于材质、配置甚至颜色都是需要考虑在内的核心要素，相信对于项目的有序推进也是大有裨益的。由此可见，在公交候车亭的生产制造上也是环环相扣的，比如表面处理环节，同样容不得半点马虎，通常情况下高温静电喷塑、汽车金属烤漆以及表面抛光和拉丝处理等都是公交候车亭出厂之前的关键工序，所以说尽可能的熟悉生产制造工艺和流程还是很有必要的，这也是对表面处理效果的客观判断参考条件。

现在，我们城市在发展建设的同时，环境和资源的问题也是不容忽视的，因此，很多节能环保型的产品非常的受欢迎，以公交站牌为例，采用太阳能发电蓄电，稳定电压，自给自足，减少对市电的依赖和使用，节约资源。其次，智能公交站牌可以采用镀锌钢板和铝合金外壳，表面做拉丝、喷漆处理，起到防水防腐的作用，减少资源浪费。
传统公交站牌的功能较为单一，更不要谈什么美观度了，而现在的智能电子站牌，功能齐全，且系统完善，可实现预报站、多媒体远程发布、后台管理、各种监测系统等功能，给我们提供方便的同时，还能保护我们的财产安全，所以，跟上时代发展的、满足用户需求的才是符合现代城市发展的智能电子站牌，现在随着社会的发展，交通设施也智能化，解决市民出行盲目等待公交车、陌生环境不知道站点名称等问题。

说到公交候车亭，人们都知道是投放在每一条道路的候车站点，公交候车亭外观的精致美观给城市的建设作出了重要的贡献，为原本繁华的都市增添了一抹绚丽的风光。公交候车亭随着城市的建设和人们的需求越来越大，销量也在不断的增加，公交候车亭采用了各种高端的制作形式，从原材料方面上进行了细致的把关，有的采用不锈钢制作材料，有的采用镀锌板制作材料，现在不锈钢材料越来越受到欢迎了，不锈钢材料哪怕长时间暴露于户外各种恶劣的环境当中，其使用年限也不会受到任何影响。可供大家使用上十几年甚至是二十几年，只要不人为破坏，那么都可以应用许久，所以它具备着相对较高的性价比，现如今公交候车亭的销量确实已经不断实现突破，公交候车亭的制作厂家也多了起来，虽然公交候车亭的制作厂家遍布全国各地，但是我们在选择时依然要找到正规厂家来作为公交候车亭的制作单位，以此来保证公交候车亭的品质。高品质的公交候车亭，会让我们在使用的过程当中有一个好的候车体验。